La transformación vial de la comuna Siete de Ibagué comienza a tomar forma. La obra de mejoramiento de la vía hacia el barrio El Salado, entre las calles 103 y 125, registra actualmente un avance cercano al 60 %, consolidándose como uno de los proyectos de infraestructura que busca mejorar de manera integral la movilidad, los servicios públicos y el entorno urbano de este importante sector de la ciudad.
“El proyecto cuenta con una inversión cercana a los $14.000 millones y contempla la construcción de una vía en concreto rígido con un ancho de nueve metros, además de una intervención integral que incluye la renovación y construcción de redes de acueducto y alcantarillado, sumideros, iluminación y andenes, obras que permitirán no solamente mejorar las condiciones de circulación vehicular, sino también brindar mayor seguridad y bienestar a los habitantes y comerciantes de la zona”, dijo Ricardo Ortigoza, representante del consorcio ejecutor.
Los trabajos comenzaron en el mes de abril y, de acuerdo con el cronograma establecido, el contrato tiene plazo de ejecución hasta el último día de febrero. Sin embargo, el comportamiento de la obra permite proyectar un escenario más favorable: si se mantiene el ritmo actual de ejecución, los trabajos podrían concluir y ser entregados en diciembre, dos meses antes del plazo inicialmente establecido.
Primer tramo, próximo a habilitarse
Uno de los avances que genera mayor expectativa entre los habitantes de la zona es la habilitación del primer tramo intervenido.
La programación contempla que a finales de septiembre pueda habilitarse el sector comprendido entre la calle 103 y la calle 112, donde se encuentra el supermercado Surtiplaza, permitiendo recuperar progresivamente la movilidad mientras continúan las obras en los demás sectores.
Esta estrategia permitirá que la intervención avance de manera organizada, reduciendo el impacto sobre la movilidad y facilitando que los residentes, comerciantes, transportadores y usuarios de esta importante vía puedan comenzar a disfrutar de los resultados de la obra.
Más que una simple pavimentación, el proyecto representa una intervención integral de infraestructura urbana. La utilización de concreto rígido busca entregar una solución vial de mayor durabilidad, mientras que las obras complementarias de servicios públicos y espacio peatonal permiten atender necesidades que durante años han sido reclamadas por la comunidad.
Una obra que va más allá del pavimento
El mejoramiento de la vía hacia El Salado tiene una particularidad: no se limita a colocar una nueva superficie de rodadura.
La ejecución contempla trabajos sobre las redes de acueducto y alcantarillado, la construcción de sumideros, la instalación de iluminación y la adecuación de andenes, elementos fundamentales para garantizar que la transformación sea integral y tenga un impacto directo en la calidad de vida de los habitantes.
Con una calzada de nueve metros de ancho en concreto rígido, la nueva infraestructura permitirá mejorar las condiciones de movilidad de una zona que ha experimentado un importante crecimiento urbano, comercial y residencial.
La intervención también tiene una dimensión administrativa relevante: avanzar simultáneamente en diferentes componentes de infraestructura exige coordinación técnica, manejo de recursos, cumplimiento de especificaciones y seguimiento permanente al cronograma.
En ese sentido, el hecho de que la obra registre un avance del 60 % y mantenga sus tiempos de ejecución representa un indicador positivo frente a las expectativas de la comunidad.
Comunidad respalda la intervención
Otro elemento que acompaña el desarrollo del proyecto es el respaldo expresado por habitantes y sectores de la comunidad.
Las obras cuentan además con el acompañamiento de veedurías ciudadanas, que cumplen un papel fundamental en el seguimiento a la ejecución de los recursos públicos y al desarrollo del contrato.
La participación ciudadana constituye un componente importante para garantizar transparencia y confianza durante la ejecución de proyectos de esta magnitud. En este caso, el acompañamiento de las veedurías permite que la comunidad tenga una participación activa en el seguimiento de los trabajos y en la verificación de los avances.
Para los habitantes de la comuna Siete, la expectativa está puesta ahora en que el ritmo de ejecución se mantenga y que los diferentes frentes de trabajo puedan concluirse de acuerdo con la programación prevista.
Un contrato con ejecución al día
El contrato de obra está a cargo del Consorcio Infraestructura Vial El Salado 2026, bajo la dirección del ingeniero Luis Ricardo Ortigoza, profesional reconocido en Ibagué por su experiencia y por el manejo de proyectos de infraestructura.
La ejecución al día de los trabajos y el avance cercano al 60 % permiten mantener una perspectiva favorable frente a la posibilidad de que la obra pueda ser entregada antes del vencimiento del plazo contractual.
De cumplirse esta proyección, la comunidad podría recibir en diciembre una vía completamente transformada, con mejores condiciones para la movilidad vehicular y peatonal, nuevas redes de servicios públicos, iluminación, sumideros y andenes.
El reto ahora será mantener el ritmo de trabajo, garantizar la calidad de cada uno de los componentes y culminar satisfactoriamente los diferentes frentes de intervención.
Una apuesta por la transformación de la comuna Siete
La obra hacia El Salado se convierte así en una intervención que trasciende la construcción de una vía. Los cerca de $14.000 millones destinados al proyecto representan una apuesta por mejorar la infraestructura y acompañar el crecimiento de uno de los sectores que más ha venido demandando soluciones de movilidad y servicios públicos.
En términos político-administrativos, el proyecto también refleja la importancia de que las inversiones públicas lleguen a sectores que durante años han esperado soluciones concretas para sus necesidades de infraestructura.
En este proceso merece reconocimiento el trabajo adelantado por el Consorcio Infraestructura Vial El Salado 2026, por mantener una ejecución acorde con el cronograma y avanzar en una obra que exige coordinación y capacidad técnica.
De igual manera, es importante destacar la gestión de la alcaldesa de Ibagué, Yohana Aranda, y de su administración, al impulsar una intervención que representa una inversión significativa para la comuna Siete y que, una vez terminada, tendrá efectos positivos sobre la movilidad, el espacio público y las condiciones urbanísticas del sector.
Si el cronograma continúa comportándose como hasta ahora, diciembre podría convertirse en el mes en que los habitantes de esta zona reciban una de las transformaciones viales más importantes de los últimos años.
La comunidad, las veedurías, el contratista y la administración municipal tienen ahora un mismo objetivo: terminar bien, entregar a tiempo y convertir los $14.000 millones invertidos en una obra que realmente se traduzca en desarrollo para la comuna Siete y para Ibagué.
Es de recordar que, luego viene la otra parte del proyecto, donde la Gobernación del Tolima tendrá protagonismo con la disposición económica como lo prometió la gobernadora Adriana Magaly Matiz, todo para complementar el proyecto en mención y así cumplir los compromisos anunciados en campaña y desde pues de ella.
