La gobernadora del Tolima, Adriana Magali Matiz, aseguró que el Gobierno Nacional saliente dejó represados los avales sectoriales necesarios para ejecutar importantes proyectos de infraestructura vial en el departamento. Aunque las obras cuentan con financiación garantizada por la Gobernación, la falta de autorizaciones del Ministerio de Transporte ha impedido su inicio.
La gobernadora del Tolima, Adriana Magali Matiz, denunció que varios de los proyectos de infraestructura vial más importantes para el departamento permanecen paralizados debido a la falta de avales sectoriales por parte del Gobierno Nacional saliente. La mandataria aseguró que, pese a que las obras cuentan con recursos propios para su ejecución, los trámites administrativos en el Ministerio de Transporte han frenado su avance durante meses.
Matiz afirmó que esta situación ha generado un fuerte impacto en las comunidades que durante décadas han esperado la modernización de corredores estratégicos para mejorar la conectividad, dinamizar la economía y facilitar el acceso a servicios básicos. Según indicó, el departamento ha cumplido con los requisitos técnicos y financieros exigidos, pero los proyectos continúan sin recibir la aprobación definitiva para iniciar su construcción.
Entre las iniciativas que permanecen represadas se encuentran las vías El Líbano – Villahermosa, Roncesvalles – Rovira y Llano – Anzoátegui, corredores considerados fundamentales para la movilidad de miles de habitantes del norte, centro y sur del Tolima. La gobernadora explicó que estas obras serán financiadas en su totalidad con recursos de la Administración Departamental, por lo que no representan una carga presupuestal para la Nación.
La mandataria cuestionó que, pese a existir disponibilidad de recursos gracias a un empréstito autorizado por la Asamblea del Tolima, los avales sectoriales no hayan sido expedidos. «Es muy triste porque son proyectos viales que necesitan nuestras comunidades y nos pusieron todas las talanqueras posibles para que no avancen; y eso que los recursos los vamos a poner nosotros en su totalidad», manifestó.
Adriana Matiz reveló que los proyectos han sido devueltos en seis oportunidades por parte del Ministerio de Transporte. Según explicó, cada revisión ha derivado en nuevas observaciones técnicas que han obligado a repetir mesas de trabajo y ajustes documentales, prolongando un proceso que, en su concepto, se ha convertido en un obstáculo para el desarrollo de la infraestructura regional.
Mientras tanto, la gobernadora destacó que el departamento sí registra avances importantes mediante esquemas de financiación alternativos. Resaltó el éxito del mecanismo de Obras por Impuestos, a través del cual empresas privadas han decidido invertir en proyectos estratégicos para el Tolima. Uno de los ejemplos es la vía que conecta La Sierra con Delicias, en el municipio de Lérida, donde el sector privado aporta cerca de 12.000 millones de pesos.
La mandataria también recordó que el Tolima logró gestionar alrededor de 200.000 millones de pesos para proyectos dirigidos a municipios incluidos en los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial (PDET), además de otras inversiones financiadas con recursos del empréstito departamental, lo que demuestra, según afirmó, que el departamento cuenta con capacidad de gestión y recursos para ejecutar obras de alto impacto.
Finalmente, Adriana Magali Matiz expresó su confianza en que el nuevo Gobierno Nacional permita destrabar los proyectos represados y agilice la expedición de los avales sectoriales. La mandataria sostuvo que estas obras son esenciales para mejorar la competitividad del Tolima, fortalecer la integración regional y responder a una necesidad histórica de miles de familias que esperan mejores vías para impulsar el desarrollo económico y social del departamento.
